Dodano: 2010-09-20 12:05:43

Spośród wszystkich miejsc udostępnionych dla ruchu pieszego najbardziej niebezpieczne są... przejścia dla pieszych. Jest to bardzo niepokojące zjawisko i dlatego ostrożność powinny zachować obie strony. Niestety, ta uwaga dotyczy również przejść, na których ruch sterowany jest sygnalizacją świetlną.

- Przejścia dla pieszych to miejsca, w których pieszy powinien bezpiecznie przejść przez jezdnię. Jednak lekceważący stosunek do przepisów prawa o ruchu drogowym przez kierujących, jak i samych pieszych powoduje, że bardzo często dochodzi tam do ludzkich tragedii -przypomina podinsp. Grzegorz Sudakow, szef zachodniopomorskiej drogówki. - W ubiegłym roku aż 46 proc. potrąceń miało miejsce na wyznaczonych przejściach!

Najczęstsze wykroczenia popełniane przez kierujących to ominięcie pojazdu, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym, nieustąpienie pierwszeństwa pieszym znajdującym się na przejściu, przejechanie przez przejść dla pieszych przy czerwonym świetle i niedostosowanie prędkości do warunków drogowych, w tym przekraczanie dopuszczalnej prędkości zwłaszcza w miejscach dużego nasilenia ruchu pieszych.

Ale i piesi nie są bez winy. Ich najczęstsze "grzechy" to przechodzenie przez przejście przy czerwonym świetle, wchodzenie na jezdnię bezpośrednio przed nadjeżdżającym pojazdem, przebieganie przez jezdnię, wchodzenie na jezdnię z za zaparkowanego pojazdu lub przeszkody i przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym.

Pieszy w kontakcie z samochodem jest z góry na straconej pozycji. Prędkość ma bezpośredni wpływ na zaistnienie wypadku oraz rozmiar obrażeń ciała pieszego. Z analiz bardzo często wynika, iż kierujący jadąc z dopuszczalną prędkością i należycie reagując na powstałe zagrożenie mają możliwość zatrzymania pojazdu przed miejscem potrącenia.

- W większości ofiarami wypadków są osoby starsze, które mają problemy z oszacowaniem prędkości poruszania się pojazdu oraz drogi zatrzymania - dodaje podinsp. Sudakow. - Ale bez względu na wiek na przejściu piesi czują się zbyt pewnie. Wchodząc na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem nie dają żadnych szans kierującemu do zatrzymania się. Pieszy użytkownik dróg musi wiedzieć, ze kierujący jadący z prędkością około 40 km na godz. potrzebuje około 35 m do bezpiecznego zatrzymania się.

Wchodząc na przejście  pieszy musi więc upewnić się, że nie spowoduje zagrożenia w ruchu drogowym poprzez wejście bezpośrednio pod samochód. W przypadku sygnalizacji świetlnej musimy stosować zasadę ograniczonego zaufania, gdyż nie wiemy czy kierujący pojazdem dojeżdżając do przejścia dla pieszych nas zauważył i czy odpowiednio wcześniej zareaguje rozpoczynając hamowanie.

oprac. ToT

Cykl porad dla kierowców pt. "Na kółkach bez stresu" jest redagowany wspólnie z Wydziałem Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie.


 a