Postulat przywrócenia oryginalnego symbolu stolicy regionu na miejskim taborze wypłynął całkiem niewinnie przy dyskusji i uchwalaniu przez radnych Szczecina  tzw.jednolitego Systemu Informacji Miejskiej. Przekładając na język dużo prostszy, chodzi o rozpoznawalne nie tylko dla nas, a kojarzone  w ogóle ze Szczecinem znaki, napisy i symbole w miejskim pejzażu.

To, co dziś oglądamy na tramwajach i autobusach to graficzne przeróbki Gryfa wpisane w indywidualne logo każdego przewoźnika. Uchwalony w czerwcu br. SIM zakłada, że na autobusach pod herbem Szczecina w przedniej ich części na bokach powinna widnieć nazwa konkretnej miejskiej spółki przewozowej i numer ewidencyjny danego pojazdu. Herb i pod nim nazwa spółki dodatkowo na przedniej masce. Na tramwajach herb i nazwa spółki mają znajdować się między pierwszymi a drugimi drzwiami składu i dodatkowo herb z przodu, ale już bez nazwy firmy.

- Sprawę pilotuje Biuro Promocji i Informacji Urzędu Miasta. Były pewne problemy techniczne, gdzie i jak rozmieszczać dane napisy i Gryfa. Kiedy tylko zapadnie ostateczna decyzja, przystąpimy do zmian - oświadczył Krzysztof Putiatycki, prezes SPA „Klonowica". - W pierwszej kolejności Gryfy pojawią się na nowych autobusach i tych remontowanych. 

- Wykonane zostały już obmiary wszystkich typów tramwajów i w szczegółach ta kwestia, gdzie i jakie oznaczenia wykonać, włącznie z herbem miasta, powinna być niebawem dograna. Czekamy na sygnał z magistratu - dodał Krystian Wawrzyniak, prezes „Tramwajów Szczecińskich".

Miasto na razie nie jest w stanie nawet oszacować kosztów przywrócenia starego dobrego Gryfa na miejskie autobusy i tramwaje.

Mirosław WINCONEK